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華東建設公司行業要聞綜述(2019年05月)

發布時間:2019/6/4

>>城市建設

1.住房和城鄉建設部廢止16個文件 涉及建筑節能、綠色建筑、房屋登記等
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2.浙江省住房和城鄉建設廳關于開展全省建設工程質量檢測專項整治行動工作的通知
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3.平安工地進行時 杭州市推廣“物聯網+”工地聯動監管模式
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4.今年舟山市治水治污任務清單出爐
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5.聯合國全球地理信息與技術合作交流機構準備工作在德清啟動
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6.臺州市黃巖區因地制宜科學謀劃城市地下管網建設
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7.江山市住建局推動建設項目審批管理一體化
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8.嘉興市秀洲區以“一湖一城”理念全力打造秀湖城市圈
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9.北京大學將與寧波城管共同打造“城市治理優化實驗室”
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10.溫州市成為國務院首批棚改激勵地市
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11.蒼南縣以“垃圾革命”為支點撬動城鄉環境面貌加速“蝶變”
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>>測繪

1.自然資源部發出通知今年力推“天地圖”公眾版一體化建設
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2.我國將建立國土空間規劃體系
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3.2019第二屆智慧城市產業與技術創新峰會在京圓滿召開
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4.《陜西省測繪條例(修訂草案)》提交審議
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5.山東全國首創測繪地理信息服務鄉村振興新模式
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6.河北實現數字城市地理空間框架建設全覆蓋超六成市縣已通過竣工驗收
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>>地質災害

1.浙江省自然資源廳關于禁止新建露天礦山嚴格管控新設礦業權的通知
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2.生物炭負載PSB鈍化劑的制備及其修復Pb污染土壤的方法獲國家發明專利
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3.“一種可控源音頻大地電磁測深數據采集方法和裝置”獲國家發明專利
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>>海洋開發

1.我國大陸最長海底成品油管道定向鉆穿越成功
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2.去年我國海洋基礎地質調查獲一系列進展
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3.浙江推進圍填海歷史遺留問題處理
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4.海南島與大陸第二條電力通道建成投運
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>>勘測設計

1.住房和城鄉建設部辦公廳國家發展改革委辦公廳關于征求房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法(征求意見稿)意見的函
        住建部5月16日消息:住建部、發改委就《房屋建筑和市政基礎設施項目工程總承包管理辦法》(征求意見稿)征求有關方面意見。政府投資項目的項目建議書、可行性研究報告、初步設計文件編制單位及其評估單位,不得成為該項目的工程總承包單位。裝配式建筑原則上采用工程總承包方式。鼓勵政府投資項目采用工程總承包方式。(附《征求意見稿》全文)         >>詳細內容

 

2.住房和城鄉建設部生態環境部 發展改革委關于印發城鎮污水處理提質增效三年行動方案(2019—2021年)的通知
        住建部5月10日消息:住建部、生態環境部、發改委印發城鎮污水處理提質增效三年行動方案(2019—2021年),將加大財政投入力度,鼓勵金融機構依法依規為污水處理提質增效項目提供融資支持。研究探索規范項目收益權、特許經營權等質押融資擔保。營造良好市場環境,吸引社會資本參與設施投資、建設和運營。(附《通知》全文)         >>詳細內容

 

3.自然資源部辦公廳關于印發《產業用地政策實施工作指引(2019年版)》的通知
        自然資源部5月15日消息:自然資源部印發《產業用地政策實施工作指引(2019年版)》,《指引》重點對新產業新業態發展、企業轉型升級、民生服務設施建設等領域用地政策的實施進行必要說明,指導地方自然資源主管部門積極為各種所有制經濟用地提供良好的服務。(附《通知》全文)         >>詳細內容

 

4.財政部關于進一步深入推進首臺(套)重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知
        財政部5月28日消息:財政部、工業和信息化部、銀保監會發布《關于進一步深入推進首臺(套)重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》。通知提出,中央財政對符合條件的投保企業按照實際投保費率不超過3%及實際投保年度保費的80%給予保險補償。保險期間應連續不間斷,保險補償期間按保險期限據實核算,不超過3年。(附《通知》全文)
【回顧:2015年起,財政部、工業和信息化部、原保監會組織實施了首臺(套)重大技術裝備保險補償機制試點工作,通過市場化方式支持破解初期市場信任不足導致的研發應用瓶頸,促進重大技術裝備創新。】         >>詳細內容

 

5.市域快軌爆發式發展撬開7000億投資空間
        軌道交通網5月21日消息:據悉,杭臨城際鐵路正式改名為“杭州地鐵16號線”的相關報告已經上報,意味著該線路將納入到城市軌道交通管理。我國市域快軌運營線路總長度仍維持低位,占城軌交通線路的比重不大,但增勢強勁。目前已有包括北上廣深等24座城市的市域快軌線路處于運營狀態或已有相關項目的建設規劃,24座城市中共有69條線路處于在建、待建狀態,2019年及以后年間待建的市域快軌里程數達到2370公里左右,投資額將達到7354.23億左右,其快速發展順應了近年來大都市郊區化、打造都市圈的發展趨勢。         >>詳細內容

 

6.浙江首批“萬畝千億”新產業平臺出爐 杭州占三席
        錢江晚報5月21日消息:浙江省“萬畝千億”新產業平臺建設新聞發布會5月21日舉行,介紹了杭州萬向創新聚能城、紫金港數字信息、大江東航空航天、寧波杭州灣新區智能汽車等首批7個“萬畝千億”新產業平臺培育對象。主導產業聚焦“高、新、尖”,涉及集成電路、物聯網、云計算等數字經濟關鍵核心領域,智能汽車、航空制造等高端裝備制造領域,其中杭州3家、寧波、紹興、嘉興、臺州各1家,充分與大灣區戰略行動相銜接。         >>詳細內容

 

7.浙江打造“百江千河萬溪水美” 推進污水零直排區建設
        浙江日報5月12日消息:日前,浙江省水利廳、省治水辦(河長辦)聯合印發《浙江省美麗河湖建設行動方案(2019-2022年)》,提出展開農村溪流、河溝、引水渠、池塘提升整治,加快鄉鎮主要河流全線治理,提升城鎮污水處理廠清潔排放技術,深入推進錢塘江、甌江等八大水系干流和縣(市、區)主要江河治理,強化水利工程補短板,加快推進百項千億防洪排澇工程,深入開展中小流域綜合治理。         >>詳細內容

 

8.浙江全面推行區域評估加快投資項目審批
        浙江日報5月29日消息:經浙江省政府同意,省發改委等9部門日前聯合印發了《全面推行區域評估的實施意見》,由政府對投資項目審批過程中涉及的有關評估事項進行統一評估,形成整體性、區域性評估成果,由區域內投資項目共享共用。選址意見書、節能審查意見、洪水影響評價、氣候可行性論證審批等投資項目審批涉及的這些評估事項,今后將由政府統一辦理,進一步推進企業投資項目審批減事項、減環節、減材料、減時間、減費用。         >>詳細內容

 

9.浙江加強濱海濕地保護到2020年有效控制圍填海
        新華網5月2日消息:浙江省自然資源廳、省發展改革委日前印發《浙江省加強濱海濕地保護嚴格管控圍填海實施方案》,規定嚴管嚴控新增圍填海,加強海洋生態保護修復,將重點海灣河口范圍內的重要生態空間劃定成果納入生態紅線管理,圍繞濱海濕地、沙灘、海灣、海島4類典型生態系統開展生態保護與修復,將濱海濕地保護納入國土空間規劃進行統一安排。目標到2020年浙江省圍填海得到有效控制,建成10個以上省級和國家級海洋生態建設示范區。         >>詳細內容

 

10.紹興等11城確定為無廢城市建設試點 雄安作為特例一并推動
        經濟觀察網5月2日消息:4月29日,根據生態環境部最新消息,11個試點城市分別為廣東省深圳市、內蒙古自治區包頭市、安徽省銅陵市、山東省威海市、重慶市(主城區)、浙江省紹興市、海南省三亞市、河南省許昌市、江蘇省徐州市、遼寧省盤錦市、青海省西寧市。河北雄安新區、北京經濟技術開發區、中新天津生態城、福建省光澤縣、江西省瑞金市作為特例,參照“無廢城市”建設試點一并推動。今年1月,國務院辦公廳印發《“無廢城市”建設試點工作方案》,部署開展“無廢城市”建設試點工作。所謂“無廢城市”,就是以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為引領,通過推動形成綠色發展方式和生活方式,持續推進固廢源頭減量和資源化利用,最大限度減少填埋量,將固廢環境影響降至最低的城市發展模式,也是一種先進的城市管理理念。         >>詳細內容

 

11.江蘇五年投資一萬億打造交通強國建設先行區
        新華日報4月26日消息:4月25日,江蘇省政府發布《關于加快推進全省現代綜合交通運輸體系建設的意見》,計劃投資突破“一萬億元”,到2020年,基本形成“三縱四橫”鐵路主骨架,鐵路營運總里程達到4000公里以上;運輸機場客、貨運年保障能力分別達到7000萬人次和170萬噸;長江過江通道達到17座;干線航道達標里程達到2510公里,港口綜合通過能力達到20.2億噸;高速公路里程達到4900公里左右,普通國省干線公路網絡進一步完善。         >>詳細內容

 

12.安徽實施城鎮污水處理提質增效三年行動
        中安在線5月21日消息:5月20日,安徽省住建廳聯合多部門印發《城鎮污水處理提質增效三年行動實施方案(2019-2021年)》,提出每年改造修復市政污水管網800公里以上,持續推進污水處理設施建設及提標改造;明確新建城區污水管網應與市政道路同步建設,嚴格落實雨污分流制,持續推進城中村、老舊城區、城鄉結合部的污水管網建設;加快實施長江干流及主要支流、重點敏感區域城鎮污水處理廠提標改造,使出水水質達到一級A排放標準;推進城市污水再生利用設施建設,單體建筑面積超過2萬平方米的新建公共建筑應配套建設中水回用設施。         >>詳細內容

 

13.福建促進郵輪經濟發展實施多地將建設郵輪始發港
        福建日報5月14日消息:日前福建省十部門聯合印發《關于促進郵輪經濟發展的實施方案》的通知,明確提出將重點建設廈門郵輪母港和福州松下、平潭金井、莆田湄洲島(或東吳港區)等郵輪始發港,配套建設以掛靠航線為主、獨具地方特色的郵輪訪問港。目標到2035年,初步建成布局合理的郵輪港口和航線體系、優質高效的郵輪配套服務保障體系,郵輪產業鏈基本形成。         >>詳細內容

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